Estimada Lic. Lucina Adela González Aguilera.
Consultamos si seria considerada nuestra oferta en caso de proveer un equipo con motor de 136 HP y cilindrada de 2.5 cc.
Atte.
Dpto. de Licitaciones.
Las Ofertas deberán adecuarse al PBC de acuerdo a los requerimientos de la Dirección Solicitante. Ver Adenda y Aclaración.
2
Consultas Item 1 y 3
Asunción, 05 de Abril de 2011
Señores:
Ministerio de Educación y Cultura ? Poder Ejecutivo.
Atn: Lic. Lucina Adela González Aguilera
Tel/Fax: 497-178
Asunción - Paraguay
Nos dirigimos a ustedes, con el objeto de formularles consultas relacionadas al pliego ?Adquisición de Vehículos? ID 220.006, las cuales detallamos a continuación:
1. En referencia al ítem 1 ? Camioneta DC 4X4, especificaciones técnicas, Potencia de 130 CV +/- 20%.
Las unidades a ser ofertadas, poseen 101 CV pero gracias a una muy buena relación de mandos finales de la transmisión y de diferencial sustentadas en un motor alimentado por un turbo compresor con intercambiadores Aire/Aire y sistema de recirculación de gases el cual brinda, un rendimiento y performance que responde a las mayores exigencias de uso. El sistema de sobre alimentación del turbo intercooler y la inyección rotativa Bosch incrementa el índice y la cantidad de llenado volumétrico en el cilindro, especialmente a bajas revoluciones, por consiguiente, sube la masa de mezcla combustionable dentro de la pre cámara y, por ende, se desarrolla un mayor torque a muy bajas revoluciones.
Además de las características requeridas, solicitamos sean aceptadas ofertas de unidades con potencia de 130 CV +/- 25%.
.
2. En referencia al ítem 1 ? Camioneta DC 4X4, especificaciones técnicas, Cilindrada 3.000 cc o superior.
Las motorizaciones SZ2.5 TCI. NEF que equipan nuestras unidades conjugan y a la vez brindan un performance óptimo y muy buenas prestaciones en cuanto a potencia y rendimiento que están presentes desde muy baja Rotaciones (1.700 R.P.M.) momento exacto en que ingresa en servicio el Turbo Compressor.
El cual esta apoyado con un Sistema de Recirculación de Gases Inertes para un mejor aprovechamiento de combustible no quemado, en conjunción con un mezclador de Gases aire/ aire (INTERCOOLER) que posibilita un mayor y mas eficaz llenado de los Cilindros obteniendo así el mejor beneficio y rendimiento según las necesidades que el conductor impregne. Todo esto perfectamente enmarcado dentro de los parámetros de una Inyección Semi Electrónica Directa de la marca MICRO BOSCH, la cual se caracteriza por su economía e durabilidad sin verse afectada por los combustibles del tipo Diesel Común.
Con la seguridad que con dichos valores la convocante podrá disponer de una unidad con la mayor ventaja competitiva, tanto en precio como en el consumo final de combustible, y todo esto sin verse comprometidas las eventuales aplicaciones a las cuales serán asignadas estas unidades.
Además de las características requeridas, solicitamos sean aceptadas ofertas de unidades con 2.498 cc..
3. En referencia al ítem 3 ? Camión con carrocería de madera, especificaciones técnicas, Frenos, hidráulico de doble circuito, discos ventilados delanteros y traseros ABS en ruedas traseras. Con palanca de freno de estacionamiento mecánico
Además de las características requeridas, solicitamos sean aceptadas ofertas de unidades con frenos a aire, de doble circuito, a tambor en las 4 ruedas y con palanca de freno de estacionamiento mecánico.
4. En referencia al ítem 3 ? Camión con carrocería de madera, especificaciones técnicas, capacidad de carga mínima 8.500 kg.
Además de las características requeridas, solicitamos sean aceptadas ofertas de unidades con capacidad de carga máxima 5.500 kg.
5. En relación a las especificaciones técnicas solicitadas en el Item 3, no encontramos relación entre las dimensiones y las capacidades de carga. Es decir que las dimensiones solicitadas para esa capacidad de carga no están en relación a mercaderías existentes en el mercado.
Las medidas son las correctas según el producto que están precisando?
Asunción, 05 de Abril de 2011
Señores:
Ministerio de Educación y Cultura ? Poder Ejecutivo.
Atn: Lic. Lucina Adela González Aguilera
Tel/Fax: 497-178
Asunción - Paraguay
Nos dirigimos a ustedes, con el objeto de formularles consultas relacionadas al pliego ?Adquisición de Vehículos? ID 220.006, las cuales detallamos a continuación:
1. En referencia al ítem 1 ? Camioneta DC 4X4, especificaciones técnicas, Potencia de 130 CV +/- 20%.
Las unidades a ser ofertadas, poseen 101 CV pero gracias a una muy buena relación de mandos finales de la transmisión y de diferencial sustentadas en un motor alimentado por un turbo compresor con intercambiadores Aire/Aire y sistema de recirculación de gases el cual brinda, un rendimiento y performance que responde a las mayores exigencias de uso. El sistema de sobre alimentación del turbo intercooler y la inyección rotativa Bosch incrementa el índice y la cantidad de llenado volumétrico en el cilindro, especialmente a bajas revoluciones, por consiguiente, sube la masa de mezcla combustionable dentro de la pre cámara y, por ende, se desarrolla un mayor torque a muy bajas revoluciones.
Además de las características requeridas, solicitamos sean aceptadas ofertas de unidades con potencia de 130 CV +/- 25%.
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2. En referencia al ítem 1 ? Camioneta DC 4X4, especificaciones técnicas, Cilindrada 3.000 cc o superior.
Las motorizaciones SZ2.5 TCI. NEF que equipan nuestras unidades conjugan y a la vez brindan un performance óptimo y muy buenas prestaciones en cuanto a potencia y rendimiento que están presentes desde muy baja Rotaciones (1.700 R.P.M.) momento exacto en que ingresa en servicio el Turbo Compressor.
El cual esta apoyado con un Sistema de Recirculación de Gases Inertes para un mejor aprovechamiento de combustible no quemado, en conjunción con un mezclador de Gases aire/ aire (INTERCOOLER) que posibilita un mayor y mas eficaz llenado de los Cilindros obteniendo así el mejor beneficio y rendimiento según las necesidades que el conductor impregne. Todo esto perfectamente enmarcado dentro de los parámetros de una Inyección Semi Electrónica Directa de la marca MICRO BOSCH, la cual se caracteriza por su economía e durabilidad sin verse afectada por los combustibles del tipo Diesel Común.
Con la seguridad que con dichos valores la convocante podrá disponer de una unidad con la mayor ventaja competitiva, tanto en precio como en el consumo final de combustible, y todo esto sin verse comprometidas las eventuales aplicaciones a las cuales serán asignadas estas unidades.
Además de las características requeridas, solicitamos sean aceptadas ofertas de unidades con 2.498 cc..
3. En referencia al ítem 3 ? Camión con carrocería de madera, especificaciones técnicas, Frenos, hidráulico de doble circuito, discos ventilados delanteros y traseros ABS en ruedas traseras. Con palanca de freno de estacionamiento mecánico
Además de las características requeridas, solicitamos sean aceptadas ofertas de unidades con frenos a aire, de doble circuito, a tambor en las 4 ruedas y con palanca de freno de estacionamiento mecánico.
4. En referencia al ítem 3 ? Camión con carrocería de madera, especificaciones técnicas, capacidad de carga mínima 8.500 kg.
Además de las características requeridas, solicitamos sean aceptadas ofertas de unidades con capacidad de carga máxima 5.500 kg.
5. En relación a las especificaciones técnicas solicitadas en el Item 3, no encontramos relación entre las dimensiones y las capacidades de carga. Es decir que las dimensiones solicitadas para esa capacidad de carga no están en relación a mercaderías existentes en el mercado.
Las medidas son las correctas según el producto que están precisando?