El PBC prevé “… Generador de 50 kv como mínimo…”
Solicito encarecidamente a la Convocante tengan a bien de eliminar este requisito teniendo en cuenta que no es un requisito que puede incidir en las reparaciones de los móviles de vuestra institución. Es por ello que en todos los Pliegos de Bases y Condiciones en llamados de esta misma naturaleza se establece un plan de entregas. En este llamado se puede observar en el PBC a fojas 29 los plazos de reparación, por lo cual recae en el adjudicado la provisión en tiempo y forma, independientemente de las condiciones climáticas, haya o no energía eléctrica, tenga o no generadores, la obligatoriedad está establecida.
Solicitamos la remoción de la exigencia de contar con un generador ya que de no hacerlo estaríamos ante un claro direccionamiento hacia un taller en particular, ya que establecida la obligación de entrega del servicio, dicha maquinaria NO es necesaria y tampoco es requerida para la realización de los servicios mecánicos generales. De mantenerse con el requisito la Convocante, estaríamos ante una clara barrera de ingreso a la participación en el presente llamado, resguardada, custodiada y pretendida como principio claro por la ley 7021 y por la DNCP, organismo rector de las compras publicas estatales.
Solicito encarecidamente a la Convocante tengan a bien de eliminar este requisito teniendo en cuenta que no es un requisito que puede incidir en las reparaciones de los móviles de vuestra institución. Es por ello que en todos los Pliegos de Bases y Condiciones en llamados de esta misma naturaleza se establece un plan de entregas. En este llamado se puede observar en el PBC a fojas 29 los plazos de reparación, por lo cual recae en el adjudicado la provisión en tiempo y forma, independientemente de las condiciones climáticas, haya o no energía eléctrica, tenga o no generadores, la obligatoriedad está establecida.
Solicitamos la remoción de la exigencia de contar con un generador ya que de no hacerlo estaríamos ante un claro direccionamiento hacia un taller en particular, ya que establecida la obligación de entrega del servicio, dicha maquinaria NO es necesaria y tampoco es requerida para la realización de los servicios mecánicos generales. De mantenerse con el requisito la Convocante, estaríamos ante una clara barrera de ingreso a la participación en el presente llamado, resguardada, custodiada y pretendida como principio claro por la ley 7021 y por la DNCP, organismo rector de las compras publicas estatales.
El generador se requiere a los efectos de garantizar la continuidad de los servicios en casos de avería, fallas, cortes o similares en el sistema de abastecimiento eléctrico. Es decir, con un generador, las maquinarias, herramientas y otras funcionalidades que requieren alimentación eléctrica no se verán comprometidas y con ello la prestación del servicio no será afectada o su riesgo de afectación será mínimo.
Por lo expuesto adecuarse a lo solicitado en el PBC
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SEGURO TODO RIESGO DEL TALLER
Presentar como parte de su oferta, una PÓLIZA DE SEGUROS contra todo riesgo para los vehículos que se encuentren a cargo del taller, por un monto mínimo en conjunto de GS. 2.000.000.000, a fin de asegurar el cabal, eficiente y oportuno resarcimiento en caso de daño a los vehículos de la Contratante, mientras se hallen a cargo del taller, Comprendiendo los servicios tercerizados permitidos en el presente PBC. La misma deberá estar vigente al momento de la presentación de ofertas y con vigencia hasta la culminación de la ejecución del Contrato.
SOLICITAMOS A LA CONVOCANTE QUE ACLARE ESTE PUNTO YA QUE PRESENTAR CON LA OFERTA UNA PÓLIZA DE TODO RIESGOS CON FECHA DE VIGENCIA DE CULMINACION DE CONTRATO SE DESCONOCE CUANTO DURARÁ LA CONTRATACION PUESTO QUE EL TIEMPO DE PROCESO DE EVALUACION DE OFERTAS SE DESCONOCEN. FAVOR MODIFICAR ESTE REQUISITO SOLICITANDO QUE LOS OFERENTES INTERESADOS EN PRESENTAR LA OFERTA INCLUYAMOS LA POLIZA DE TODO RIESGO DEL TALLER VIGENTE A LA APERTURA DE OFERTAS, QUE EL MONTO DE LA MISMA SEA CON COBERTURA DE HASTA GS. 1.000.000.000 YA QUE INDEPENDIENTEMENTE DEL MONTO LAS COBERTURAS CON LOS SEGUROS VARÍAN. CONSIDERAMOS UN REQUISITO INNECESARIO YA QUE TODOS LOS TALLERES HABILITADOS PARA TRABAJAR CON EL ESTADO POSEEN ESTE TIPO DE SEGUROS DE TODO RIESGO PARA RESGUARDO DE LOS MOVILES QUE SE ENCUENTREN BAJO RESPOSABILIDAD DEL ADJUDICADO.
Presentar como parte de su oferta, una PÓLIZA DE SEGUROS contra todo riesgo para los vehículos que se encuentren a cargo del taller, por un monto mínimo en conjunto de GS. 2.000.000.000, a fin de asegurar el cabal, eficiente y oportuno resarcimiento en caso de daño a los vehículos de la Contratante, mientras se hallen a cargo del taller, Comprendiendo los servicios tercerizados permitidos en el presente PBC. La misma deberá estar vigente al momento de la presentación de ofertas y con vigencia hasta la culminación de la ejecución del Contrato.
SOLICITAMOS A LA CONVOCANTE QUE ACLARE ESTE PUNTO YA QUE PRESENTAR CON LA OFERTA UNA PÓLIZA DE TODO RIESGOS CON FECHA DE VIGENCIA DE CULMINACION DE CONTRATO SE DESCONOCE CUANTO DURARÁ LA CONTRATACION PUESTO QUE EL TIEMPO DE PROCESO DE EVALUACION DE OFERTAS SE DESCONOCEN. FAVOR MODIFICAR ESTE REQUISITO SOLICITANDO QUE LOS OFERENTES INTERESADOS EN PRESENTAR LA OFERTA INCLUYAMOS LA POLIZA DE TODO RIESGO DEL TALLER VIGENTE A LA APERTURA DE OFERTAS, QUE EL MONTO DE LA MISMA SEA CON COBERTURA DE HASTA GS. 1.000.000.000 YA QUE INDEPENDIENTEMENTE DEL MONTO LAS COBERTURAS CON LOS SEGUROS VARÍAN. CONSIDERAMOS UN REQUISITO INNECESARIO YA QUE TODOS LOS TALLERES HABILITADOS PARA TRABAJAR CON EL ESTADO POSEEN ESTE TIPO DE SEGUROS DE TODO RIESGO PARA RESGUARDO DE LOS MOVILES QUE SE ENCUENTREN BAJO RESPOSABILIDAD DEL ADJUDICADO.
Se requiere que el oferente se encuentre en condiciones técnicas de ejecutar el contrato en caso de resultar adjudicado, de allí que, la vigencia del mencionado seguro se encuentre en condiciones para tender el tiempo que dure el contrato, en consonancia con lo establecido en la Ley de Suministro y Contrataciones Públicas que dice que los oferentes tienen capacidad de contratar cuando "acrediten su solvencia económica, financiera y técnica o profesional, de acuerdo a las condiciones establecidas en las bases de la contratación". El plazo de vigencia del contrato ya está determinado en la proforma que forma parte del pliego con el siguiente texto "La vigencia del presente contrato será: Desde la suscripción del contrato hasta el 31/12/2026", por tanto, lo que no está específico es la fecha de inicio de contrato, pero sí su fin.
Por lo expuesto adecuarse a lo solicitado en el PBC
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POLIZA DE SEGUROS PARA GRUA
Presentar como parte de su oferta, una PÓLIZA DE SEGUROS contra todo riesgo para los vehículos que se encuentren a cargo del taller, por un monto mínimo en conjunto de GS. 2.000.000.000, a fin de asegurar el cabal, eficiente y oportuno resarcimiento en caso de daño a los vehículos de la Contratante, mientras se hallen a cargo del taller, comprendiendo los servicios tercerizados permitidos en el presente PBC. La misma deberá estar vigente al momento de la presentación de ofertas y con vigencia hasta la culminación de la ejecución del Contrato.
En el Pliego de Bases y Condiciones se establece que la póliza será verificada durante la ejecución contractual, por lo que solicitamos a la convocante tenga en cuenta presentar una una declaración jurada de compromiso de que en caso de resultar adjudicado la grúa podría estar asegurada para el transporte seguro de los moviles. Favor modificar.
Presentar como parte de su oferta, una PÓLIZA DE SEGUROS contra todo riesgo para los vehículos que se encuentren a cargo del taller, por un monto mínimo en conjunto de GS. 2.000.000.000, a fin de asegurar el cabal, eficiente y oportuno resarcimiento en caso de daño a los vehículos de la Contratante, mientras se hallen a cargo del taller, comprendiendo los servicios tercerizados permitidos en el presente PBC. La misma deberá estar vigente al momento de la presentación de ofertas y con vigencia hasta la culminación de la ejecución del Contrato.
En el Pliego de Bases y Condiciones se establece que la póliza será verificada durante la ejecución contractual, por lo que solicitamos a la convocante tenga en cuenta presentar una una declaración jurada de compromiso de que en caso de resultar adjudicado la grúa podría estar asegurada para el transporte seguro de los moviles. Favor modificar.
Se requiere que el oferente se encuentre en condiciones técnicas de ejecutar el contrato en caso de resultar adjudicado, de allí que, la vigencia del mencionado seguro se encuentre en condiciones para tender el tiempo que dure el contrato, en consonancia con lo establecido en la Ley de Suministro y Contrataciones Públicas que dice que los oferentes tienen capacidad de contratar cuando "acrediten su solvencia económica, financiera y técnica o profesional, de acuerdo a las condiciones establecidas en las bases de la contratación", no basta la presentación de una declaración jurada.
Por lo expuesto Adecuarse a lo solicitado en el PBC
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DISTANCIA DEL TALLER
PONEMOS A CONSIDERACIÓN DE LA CONVOCANTE MODIFICAR LA DISTANCIA A 10 KM DE LA SEDE DEL DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE AL TALLER OFERENTE O EN TODO CASO PERMITIR QUE SE ENCUENTRE A 9 KM DE RADIO DEL DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE, ASI DAR OPORTUNIDAD A MAS OFERENTES PARA LA PARTICIPACION DE UN LLAMADO JUSTO Y TRANSPARENTE CON FUNDAMENTOS BASADOS EN EL ART 4° DE LA LEY DE CONTRATACIONES.
PONEMOS A CONSIDERACIÓN DE LA CONVOCANTE MODIFICAR LA DISTANCIA A 10 KM DE LA SEDE DEL DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE AL TALLER OFERENTE O EN TODO CASO PERMITIR QUE SE ENCUENTRE A 9 KM DE RADIO DEL DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE, ASI DAR OPORTUNIDAD A MAS OFERENTES PARA LA PARTICIPACION DE UN LLAMADO JUSTO Y TRANSPARENTE CON FUNDAMENTOS BASADOS EN EL ART 4° DE LA LEY DE CONTRATACIONES.
Al respecto, cabe acotar que la distancia fue fijada considerando primeramente los tiempos de respuesta necesarios para el traslado, ya sea en grúa o por sí mismos, de los móviles de la institución; distancias mayores no redundarán en beneficio de la finalidad pretendida por esta convocante, cual es la facilidad de contar con el servicio a una distancia prudencial, considerando el amplio parque automotor y además los costos de combustible y la logística para las reparaciones y documentación administrativa que fuera necesaria gestionar. Talleres ubicados en Asunción, Lambaré, Fernando de la Mora, Villa Elisa se hallan dentro de la distancia requerida por el PBC, con lo cual existen condiciones de participación suficientes, logrando el equilibrio entre la satisfacción de la necesidad institucional y la concurrencia.
Por lo expuesto, adecuarse a lo solicitado en el PBC
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CAPACIDAD TECNICA
El oferente deberá contar con una cantidad mínima de 13 (trece) personales - EN ESTE PUNTO SOLICITAMOS A LA CONVOCANTE DISMINUIR LA CANTIDAD DE EMPLEADOS EN IPS REDUCIENDO A 7.. Debido al tamaño de la necesidad requerida por esta convocante, no se considerará a una persona técnica en más de una especialidad.
Las especializaciones requeridas son las siguientes: 1 (un) técnico en Electricidad del automóvil; 3 (tres) especialistas en mecánica automotriz general; 1 (un) mecánico exclusivo de motores diésel; 1 (un) técnico en refrigeración del automóvil; 1 (un) mecánico especializado en motores nafteros; 1 técnico en Metalmecánica; 3 (tres) auxiliares mecánicos; 2 (dos) funcionarios administrativos como mínimo. SOLICITAMOS A LA CONVOCANTE CONSIDERAR QUE UN PROFESIONAL TECNICO TENGA MAS DE UNA ESPECIALIDAD, QUE QUE UN MECANICO AUTOMOTRIZ TIENE CONOCIMIENTOS PRECIOS Y CERTEROS EN CUANTO A MOTORES DIESEL Y NAFTEROS.
EN CUANTO AL PROFESIONAL EN METALMECANICA: SE ENTIENDE QUE LA METALMECANICA ES DE UN RUBRO QUE COMPRENDE LAS MAQUINARIAS INDUSTRIALES Y LAS HERRAMIENTRAS PROVEEDORAS A LAS DEMAS INDUSTRIAS METALICAS. EL CONCEPTO DE LA METALMECANICA ES MAS DADO EN EL RUBRO INDUSTRIAL DONDE SE AVANZA CON SISTEMAS DE PRODUCCION SIENDO LOS METALES Y SUS ALEACIONES LA BASE. DONDE EN DICHA PRODUCCION LA MATERIA PRIMA PROVIENE DE LOS METALES PARA LA OBTENCION DE LAMINAS, ALAMBRES, PLACAS ETC..CON EL FIN DE TENER COMO PRODUCTO FINAL LOS REPUESTOS, AUTOPARTES, TUERCAS ENTRE OTROS PARA GRAN DIVERSIDAD DE SECTORES COMO AGUA, GAS, CALEFACCION, INDUSTRIA AERONÁUTICA ETC.
La industria Metalmecánica se distingue por su alta complejidad en los procesos que requieren una alta presición por parta de sus operadores. Compuestos por expertos Torneros, Rectificadores, Fresadores, Matriceros, Fundidores, Operadores de Control Numérico (CNC), Soldadores, Forjadores, entre muchos otros perfiles especializados herramientas que no estan señaladas en el PBC por lo que puede entenderse que estos trabajos se pueden tercerizar, y por lo que la solicitud de un profesional en metalmecanica resulta innecesario.
Vale aclarar que la industria Metalmecánica se dedica al aprovechamiento de los productos obtenidos en los procesos metalúrgicos para la fabricación de partes, piezas o productos terminados como maquinarias, equipos o herramientas debido a que el llamado no se trata de fabricas autopiezas sino a MANTENIMIENTO Y REPARACION DE VEHICULOS,
FAVOR ELIMINAR ESTE REQUISITO.
El oferente deberá contar con una cantidad mínima de 13 (trece) personales - EN ESTE PUNTO SOLICITAMOS A LA CONVOCANTE DISMINUIR LA CANTIDAD DE EMPLEADOS EN IPS REDUCIENDO A 7.. Debido al tamaño de la necesidad requerida por esta convocante, no se considerará a una persona técnica en más de una especialidad.
Las especializaciones requeridas son las siguientes: 1 (un) técnico en Electricidad del automóvil; 3 (tres) especialistas en mecánica automotriz general; 1 (un) mecánico exclusivo de motores diésel; 1 (un) técnico en refrigeración del automóvil; 1 (un) mecánico especializado en motores nafteros; 1 técnico en Metalmecánica; 3 (tres) auxiliares mecánicos; 2 (dos) funcionarios administrativos como mínimo. SOLICITAMOS A LA CONVOCANTE CONSIDERAR QUE UN PROFESIONAL TECNICO TENGA MAS DE UNA ESPECIALIDAD, QUE QUE UN MECANICO AUTOMOTRIZ TIENE CONOCIMIENTOS PRECIOS Y CERTEROS EN CUANTO A MOTORES DIESEL Y NAFTEROS.
EN CUANTO AL PROFESIONAL EN METALMECANICA: SE ENTIENDE QUE LA METALMECANICA ES DE UN RUBRO QUE COMPRENDE LAS MAQUINARIAS INDUSTRIALES Y LAS HERRAMIENTRAS PROVEEDORAS A LAS DEMAS INDUSTRIAS METALICAS. EL CONCEPTO DE LA METALMECANICA ES MAS DADO EN EL RUBRO INDUSTRIAL DONDE SE AVANZA CON SISTEMAS DE PRODUCCION SIENDO LOS METALES Y SUS ALEACIONES LA BASE. DONDE EN DICHA PRODUCCION LA MATERIA PRIMA PROVIENE DE LOS METALES PARA LA OBTENCION DE LAMINAS, ALAMBRES, PLACAS ETC..CON EL FIN DE TENER COMO PRODUCTO FINAL LOS REPUESTOS, AUTOPARTES, TUERCAS ENTRE OTROS PARA GRAN DIVERSIDAD DE SECTORES COMO AGUA, GAS, CALEFACCION, INDUSTRIA AERONÁUTICA ETC.
La industria Metalmecánica se distingue por su alta complejidad en los procesos que requieren una alta presición por parta de sus operadores. Compuestos por expertos Torneros, Rectificadores, Fresadores, Matriceros, Fundidores, Operadores de Control Numérico (CNC), Soldadores, Forjadores, entre muchos otros perfiles especializados herramientas que no estan señaladas en el PBC por lo que puede entenderse que estos trabajos se pueden tercerizar, y por lo que la solicitud de un profesional en metalmecanica resulta innecesario.
Vale aclarar que la industria Metalmecánica se dedica al aprovechamiento de los productos obtenidos en los procesos metalúrgicos para la fabricación de partes, piezas o productos terminados como maquinarias, equipos o herramientas debido a que el llamado no se trata de fabricas autopiezas sino a MANTENIMIENTO Y REPARACION DE VEHICULOS,
FAVOR ELIMINAR ESTE REQUISITO.
La función del técnico en metalmecánica dentro de un taller permite contar con una persona formada y especializada en trabajos de tornería para la reparación de motores, de máquinas y otras piezas en las que se utilizan metales y aleaciones, que incluye cálculo, uso de herramientas específicas y ejecución de procedimientos varios, y no sólo las acciones aisladas soldadura o la tornería, con lo cual dos perfiles de soldadura y tornería no logran la competencia de un técnico en metalmecánica.
El propio interesado con su consulta expone que será necesaria la realización de trabajos que requieren el perfil de metalmecánico, pero aun así solicita su exclusión, adicionalmente se aboga por la capacidad técnica y la idoneidad del personal y de hecho hay ofertas en instituciones formativas del sector público y privado que hace años ofrecen esta formación, así como mecanismos de certificación y varios contratos del estado donde este requerimiento fue exigencia, sin que se haya limitado o reducido a un irracional número la participación.
Cada personal debe ser idóneo y cumplir una función específica, eso es relevante en toda organización. El listado de personal se ha elaborado considerando el alcance de la contratación.
Por lo expuesto adecuarse a lo solicitado en el PBC
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CAPACIDAD TECNICA
Cinco (5) elevadores hidráulicos y/o eléctricos.
SOLICITAMOS A LA CONVOCANTE LA MODIFICACION A 3 ELEVADORES Y SEÑALAR LA CAPACIDAD DE LOS MISMOS, YA QUE EN UNA PROPORCION ESTRUCTURAL DE 1.300 MTS2 DEL TALLER OFERENTE SERÍA IRRISORIO CONTAR CON MAS DE 3 ELEVADORES, ADEMAS MENCIONAR QUE 3 ELEVADORES DE 4.000 KILOS SON SUFICIENTES YA QUE NO ESTARIAMOS USANDOLOS TODO EL TIEMPO, ACLARAR QUE LA CONVOCANTE PROPONE UN PLAN DE ENTREGAS EN LOS SERVICIOS PRESTADOS PARA LA EJECUCION DEL CONTRATO, ESTE REQUISITO DE TENER 5 ELEVADORES ES IRRISORIO.
Cinco (5) elevadores hidráulicos y/o eléctricos.
SOLICITAMOS A LA CONVOCANTE LA MODIFICACION A 3 ELEVADORES Y SEÑALAR LA CAPACIDAD DE LOS MISMOS, YA QUE EN UNA PROPORCION ESTRUCTURAL DE 1.300 MTS2 DEL TALLER OFERENTE SERÍA IRRISORIO CONTAR CON MAS DE 3 ELEVADORES, ADEMAS MENCIONAR QUE 3 ELEVADORES DE 4.000 KILOS SON SUFICIENTES YA QUE NO ESTARIAMOS USANDOLOS TODO EL TIEMPO, ACLARAR QUE LA CONVOCANTE PROPONE UN PLAN DE ENTREGAS EN LOS SERVICIOS PRESTADOS PARA LA EJECUCION DEL CONTRATO, ESTE REQUISITO DE TENER 5 ELEVADORES ES IRRISORIO.
Los elevadores permiten que los técnicos puedan seleccionar la altura de los móviles acorde a la revisión o reparación a realizar; las exigencias se encuentran alineadas a la envergadura de la contratación y a que, quien resulte adjudicado, tenga condiciones técnicas que le permitan atender en simultáneo, no solo varios vehículos de la institución, sino a otros requirentes, considerando además que el servicio no será prestado con exclusividad a esta convocante.
Por lo expuesto adecuarse a lo solicitado en el PBC
27
CAPACIDAD TECNICA
Dos (2) salas cerradas y refrigerada para reparación de motores y cajas.
FAVOR ELIMINAR ESTE REQUISITO YA QUE UNA SOLA SALA CERRADA ES SUFICIENTE PARA LA CORRECTA REPARACION DE MOTORES Y CAJAS.
YA QUE LA CONVOCANTE NO DETALLA LAS DIMENSIONES DE DICHA SALA, SE ENTIENDE QUE CON 1.300MTS2 DE INFRAESTRUCTURA NO SERAN SUFICIENTES PARA ALBERGAR DICHOS REQUISITOS,
FAVOR MODIFICAR A UNA SOLA SALA PARA LA REPARACION DE MOTORES Y CAJAS Y ASI DAR MAS OPORTUNIDADES DE PARTICIPACION A OFERENTES.
Dos (2) salas cerradas y refrigerada para reparación de motores y cajas.
FAVOR ELIMINAR ESTE REQUISITO YA QUE UNA SOLA SALA CERRADA ES SUFICIENTE PARA LA CORRECTA REPARACION DE MOTORES Y CAJAS.
YA QUE LA CONVOCANTE NO DETALLA LAS DIMENSIONES DE DICHA SALA, SE ENTIENDE QUE CON 1.300MTS2 DE INFRAESTRUCTURA NO SERAN SUFICIENTES PARA ALBERGAR DICHOS REQUISITOS,
FAVOR MODIFICAR A UNA SOLA SALA PARA LA REPARACION DE MOTORES Y CAJAS Y ASI DAR MAS OPORTUNIDADES DE PARTICIPACION A OFERENTES.
Adecuarse a lo solicitado en el Pliego de Bases y Condiciones Dos (2) salas cerradas y refrigerada para reparación de motores y cajas
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ESPECIFICACION TECNICA - DISTANCIA
El PBC requiere que “El Taller deberá estar ubicado a una distancia no mayor a 8 (ocho) Km de la sede del Departamento de Transporte del MEC sito en Pettirossi N° 277 y Capitán Figari, de la ciudad de Asunción” solicitamos ampliar por lo menos 2 km más de lo establecido en cuanto a la distancia quedando a 10 km de distancia, la ligera ampliación de 2 km es ínfimo y no afectará el logro de los objetivos institucionales perseguidos con la presente licitación, ampliando el espectro de posibles oferentes y dar lugar a una mejor competencia de ofertas para la convocante, así como dar mayor participación a talleres que han hecho inversiones importantes para trabajar con Instituciones del Estado y poseen la capacidad técnica y operativa suficiente para satisfacer sus necesidades pero se ven perjudicados con requisitos, es por eso que solicitamos dicha modificación en alineación al Art. 45 de la Ley 7021 que expresa claramente “En los procedimientos de contratación será obligación de las convocantes elaborar las bases y condiciones del llamado con la mayor amplitud de acuerdo con la naturaleza específica del contrato con el objeto de que concurra el mayor número de Oferentes y deberán ser suficientemente claras, objetivas e imparciales para evitar favorecer a algún participante…” “… ni se podrán establecer elementos que no resulten técnicamente indispensables en los pliegos de bases y condiciones si con ello se limitan las posibilidades de concurrencia a eventuales proveedores o contratistas.”
El PBC requiere que “El Taller deberá estar ubicado a una distancia no mayor a 8 (ocho) Km de la sede del Departamento de Transporte del MEC sito en Pettirossi N° 277 y Capitán Figari, de la ciudad de Asunción” solicitamos ampliar por lo menos 2 km más de lo establecido en cuanto a la distancia quedando a 10 km de distancia, la ligera ampliación de 2 km es ínfimo y no afectará el logro de los objetivos institucionales perseguidos con la presente licitación, ampliando el espectro de posibles oferentes y dar lugar a una mejor competencia de ofertas para la convocante, así como dar mayor participación a talleres que han hecho inversiones importantes para trabajar con Instituciones del Estado y poseen la capacidad técnica y operativa suficiente para satisfacer sus necesidades pero se ven perjudicados con requisitos, es por eso que solicitamos dicha modificación en alineación al Art. 45 de la Ley 7021 que expresa claramente “En los procedimientos de contratación será obligación de las convocantes elaborar las bases y condiciones del llamado con la mayor amplitud de acuerdo con la naturaleza específica del contrato con el objeto de que concurra el mayor número de Oferentes y deberán ser suficientemente claras, objetivas e imparciales para evitar favorecer a algún participante…” “… ni se podrán establecer elementos que no resulten técnicamente indispensables en los pliegos de bases y condiciones si con ello se limitan las posibilidades de concurrencia a eventuales proveedores o contratistas.”
Al respecto, cabe acotar que la distancia fue fijada considerando primeramente los tiempos de respuesta necesarios para el traslado, ya sea en grúa o por sí mismos, de los móviles de la institución; distancias mayores no redundarán en beneficio de la finalidad pretendida por esta convocante, cual es la facilidad de contar con el servicio a una distancia prudencial, considerando el amplio parque automotor y además los costos de combustible y la logística para las reparaciones y documentación administrativa que fuera necesaria gestionar. Talleres ubicados en Asunción, Lambaré, Fernando de la Mora, Villa Elisa se hallan dentro de la distancia requerida por el PBC, con lo cual existen condiciones de participación suficientes, logrando el equilibrio entre la satisfacción de la necesidad institucional y la concurrencia.
Por lo expuesto, adecuarse a lo solicitado en el PBC.