VISIBILIDAD
Donde piden:
Espejos retrovisores eléctricos, color de la carrocería con direccional integrada más sincronización de reversa con memoria
Consulta
Podrian solicitar para esta característica de la siguiente manera
Espejos retrovisores eléctricos, color de la carrocería con direccional integrada, con o sin sincronización de reversa con memoria
La modificación solicitada es mínima, y seguro estamos que no estarían disminuyendo la perfomans ni la capacidad de trabajo, para la tarea en la cual se precise utilizar el vehículo ofertado, ni mucho obstaculizando la posibilidad de participación de oferente alguno, asi como lo manifiesta la Ley 2051/03 en su articulo 4, que habla de los Principios sobre los cuales se rige esta norma, al contrario con estas modificaciones se estaría dando posibilidad de participación a una mayor cantidad de oferentes, que redundaría en mejores ofertas ya sea en los mismos bienes, como en los precios finales presentados.
VISIBILIDAD
Donde piden:
Espejos retrovisores eléctricos, color de la carrocería con direccional integrada más sincronización de reversa con memoria
Consulta
Podrian solicitar para esta característica de la siguiente manera
Espejos retrovisores eléctricos, color de la carrocería con direccional integrada, con o sin sincronización de reversa con memoria
La modificación solicitada es mínima, y seguro estamos que no estarían disminuyendo la perfomans ni la capacidad de trabajo, para la tarea en la cual se precise utilizar el vehículo ofertado, ni mucho obstaculizando la posibilidad de participación de oferente alguno, asi como lo manifiesta la Ley 2051/03 en su articulo 4, que habla de los Principios sobre los cuales se rige esta norma, al contrario con estas modificaciones se estaría dando posibilidad de participación a una mayor cantidad de oferentes, que redundaría en mejores ofertas ya sea en los mismos bienes, como en los precios finales presentados.
Con relación a la consulta realizada, se informa que será modificada y aclarada a través de una adenda, publicada en el portal del DNCP
52
LOTE 3. CAMIONETA CERRADA TIPO SUV
ASIENTO
Donde piden:
Aire Acondicionado y calefacción automática doble zona Audio con monitor de 7 pulgadas
Consulta
Podrian solicitar para esta característica de la siguiente manera
Aire Acondicionado y calefacción automática doble o triple zona Audio con monitor de 7 pulgadas
La modificación solicitada es mínima, y seguro estamos que no estarían disminuyendo la perfomans ni la capacidad de trabajo, para la tarea en la cual se precise utilizar el vehículo ofertado, ni mucho obstaculizando la posibilidad de participación de oferente alguno, asi como lo manifiesta la Ley 2051/03 en su articulo 4, que habla de los Principios sobre los cuales se rige esta norma, al contrario con estas modificaciones se estaría dando posibilidad de participación a una mayor cantidad de oferentes, que redundaría en mejores ofertas ya sea en los mismos bienes, como en los precios finales presentados.
ASIENTO
Donde piden:
Aire Acondicionado y calefacción automática doble zona Audio con monitor de 7 pulgadas
Consulta
Podrian solicitar para esta característica de la siguiente manera
Aire Acondicionado y calefacción automática doble o triple zona Audio con monitor de 7 pulgadas
La modificación solicitada es mínima, y seguro estamos que no estarían disminuyendo la perfomans ni la capacidad de trabajo, para la tarea en la cual se precise utilizar el vehículo ofertado, ni mucho obstaculizando la posibilidad de participación de oferente alguno, asi como lo manifiesta la Ley 2051/03 en su articulo 4, que habla de los Principios sobre los cuales se rige esta norma, al contrario con estas modificaciones se estaría dando posibilidad de participación a una mayor cantidad de oferentes, que redundaría en mejores ofertas ya sea en los mismos bienes, como en los precios finales presentados.
Con relación a la consulta realizada, se informa que será modificada y aclarada a través de una adenda, publicada en el portal del DNCP
53
LOTE 3. CAMIONETA CERRADA TIPO SUV
SEGURIDAD
Donde piden:
Cámara de reversa y prevención de punto ciego.
Consulta
Podrian solicitar para esta característica de la siguiente manera
Cámara de reversa y Cámara de prevención de punto ciego.
La modificación solicitada es mínima, y seguro estamos que no estarían disminuyendo la perfomans ni la capacidad de trabajo, para la tarea en la cual se precise utilizar el vehículo ofertado, ni mucho obstaculizando la posibilidad de participación de oferente alguno, asi como lo manifiesta la Ley 2051/03 en su articulo 4, que habla de los Principios sobre los cuales se rige esta norma, al contrario con estas modificaciones se estaría dando posibilidad de participación a una mayor cantidad de oferentes, que redundaría en mejores ofertas ya sea en los mismos bienes, como en los precios finales presentados.
SEGURIDAD
Donde piden:
Cámara de reversa y prevención de punto ciego.
Consulta
Podrian solicitar para esta característica de la siguiente manera
Cámara de reversa y Cámara de prevención de punto ciego.
La modificación solicitada es mínima, y seguro estamos que no estarían disminuyendo la perfomans ni la capacidad de trabajo, para la tarea en la cual se precise utilizar el vehículo ofertado, ni mucho obstaculizando la posibilidad de participación de oferente alguno, asi como lo manifiesta la Ley 2051/03 en su articulo 4, que habla de los Principios sobre los cuales se rige esta norma, al contrario con estas modificaciones se estaría dando posibilidad de participación a una mayor cantidad de oferentes, que redundaría en mejores ofertas ya sea en los mismos bienes, como en los precios finales presentados.
Con relación a la consulta realizada, se informa que será modificada y aclarada a través de una adenda, publicada en el portal del DNCP
54
SECCION III REQUISITOS DE LOS BIENES
LOTE 1. CAMIONETAS DOBLE CABINA 4X4 TURBO DIESEL INTERCOOLER RAIL
PUEDE LA CONVOCANTE ACEPTAR:
CINTURONES DE SEGURIDAD: 4 DE 3 PUNTOS (2 DELANTEROS Y 2 TRASEROS) 1 DE 2 PUNTOS TRASERO.
LOTE 1. CAMIONETAS DOBLE CABINA 4X4 TURBO DIESEL INTERCOOLER RAIL
PUEDE LA CONVOCANTE ACEPTAR:
CINTURONES DE SEGURIDAD: 4 DE 3 PUNTOS (2 DELANTEROS Y 2 TRASEROS) 1 DE 2 PUNTOS TRASERO.
Se mantiene el criterio en base a las siguientes consideraciones.
Teniendo en cuenta el sistema de trabajo a la que se someterán los vehículos en este caso los tipos 4x4, y que transitaran por caminos de difícil acceso en zonas de obra, se deberán extremar los recursos en sistemas de seguridad que garanticen de la mejor manera posible la integridad física de los ocupantes, por lo tanto, reducir criterios de seguridad es elevar el riesgo de peligro a los ocupantes dentro del habitáculo en caso de accidentes.
55
SECCION III REQUISITOS DE LOS BIENES
LOTE 1. CAMIONETAS DOBLE CABINAS 4X4 TURBO DIESEL INTERCOOLER RAIL
PUEDE LA CONVOCANTE ACEPTAR UN VEHÍCULO SIN:
ACCESORIO: CONTROL DE DESCENSO EN PENDIENTES.
LOTE 1. CAMIONETAS DOBLE CABINAS 4X4 TURBO DIESEL INTERCOOLER RAIL
PUEDE LA CONVOCANTE ACEPTAR UN VEHÍCULO SIN:
ACCESORIO: CONTROL DE DESCENSO EN PENDIENTES.
LOTE II. MINIBUS PARA 16 PASAJEROS (15 + 1)
Puede la convocnate aceptar:
MOTOR: con Turbo intercooler
Potencia [CV/rpm]:150 CV como mínimo a 170 CV/3.300 rpm como máximo?
Par Motor máximo [Nm/rpm]: Minimo 330 / 1.200 - 2.400 a 422nm / 1500/2500 rpm maximo?
DIRECCIÓN: Dirección Eléctrica?
FRENOS: Delanteros a disco de freno de calibrador flotante con Dispositivo de alarma de desgaste de placa; Traseros de Zapata-Tambor con mecanismo de freno de aparcamiento?
LOTE II. MINIBUS PARA 16 PASAJEROS (15 + 1)
Puede la convocnate aceptar:
MOTOR: con Turbo intercooler
Potencia [CV/rpm]:150 CV como mínimo a 170 CV/3.300 rpm como máximo?
Par Motor máximo [Nm/rpm]: Minimo 330 / 1.200 - 2.400 a 422nm / 1500/2500 rpm maximo?
DIRECCIÓN: Dirección Eléctrica?
FRENOS: Delanteros a disco de freno de calibrador flotante con Dispositivo de alarma de desgaste de placa; Traseros de Zapata-Tambor con mecanismo de freno de aparcamiento?
Se mantiene el criterio en base a las siguientes consideraciones.
En consideración a la cantidad máxima de pasajeros que puede trasportar el vehículo solicitado, la relación de potencia del motor es directamente proporcional a la misma, por lo tanto, no se aceptaran potencias y/o rangos menores a lo solicitado ya que esto afectaría el rendimiento del vehículo y un mayor desgaste en un menor tiempo de uso, además de la sobrecarga a la que podrían ser sometidas dichas unidades por su uso extremo en terrenos accidentados como lo son las zonas de obras, y teniendo en cuenta esta consideración también se mantienen los criterios de seguridad en el sistema de frenos que es de vital importancia para la seguridad de los pasajeros.