Se solicita que los precios utilizados para la facturación del producto remanente sean: Gasoil Pora para el gasoil, Kape 88 para la Nafta Virgen y RON 85 y Oikoite para la Nafta RON 91.
Se solicita que los precios utilizados para la facturación del producto remanente sean: Gasoil Pora para el gasoil, Kape 88 para la Nafta Virgen y RON 85 y Oikoite para la Nafta RON 91.
Ajustarse a lo establecido en el PBC, considerando que los precios utilizados son meramente referenciales, en el entendido que no debería haber remanentes durante la prestación del servicio ya que las barcazas deben salir vacías después de la descarga del producto.
62
penalidades por remanente, disponibilidad
Ya que el producto remanente es cobrado a la armadora, se solicita se incluya un párrafo final con la frase: La armadora tendrá la disponibilidad del producto remanente a bordo de las barcazas.
Ya que el producto remanente es cobrado a la armadora, se solicita se incluya un párrafo final con la frase: La armadora tendrá la disponibilidad del producto remanente a bordo de las barcazas.
Una vez facturado y descontado el producto por remanente la Armadora podrá disponer libremente de la misma.
63
Penalidades por contaminación de producto y/o derrame, precios
Se solicita que los precios utilizados para la facturación del producto contaminado o derramado sean: Gasoil Pora para el gasoil, Kape 88 para la Nafta Virgen y RON 85 y Oikoite para la Nafta RON 91.
18-10-2022
17-11-2022
Penalidades por contaminación de producto y/o derrame, precios
Se solicita que los precios utilizados para la facturación del producto contaminado o derramado sean: Gasoil Pora para el gasoil, Kape 88 para la Nafta Virgen y RON 85 y Oikoite para la Nafta RON 91.
Ajustarse a lo establecido en el PBC, considerando que los precios utilizados son meramente referenciales, en el entendido que no debería haber contaminación de producto y/o derrames durante la prestación del servicio.
64
Penalidades por contaminación de producto y/o derrame, precios
Se solicita que los precios utilizados para la facturación del producto contaminado o derramado sean: Gasoil Pora para el gasoil, Kape 88 para la Nafta Virgen y RON 85 y Oikoite para la Nafta RON 91.
18-10-2022
17-11-2022
Penalidades por contaminación de producto y/o derrame, precios
Se solicita que los precios utilizados para la facturación del producto contaminado o derramado sean: Gasoil Pora para el gasoil, Kape 88 para la Nafta Virgen y RON 85 y Oikoite para la Nafta RON 91.
Ajustarse a lo establecido en el PBC, considerando que los precios utilizados son meramente referenciales, en el entendido que no debería haber contaminación de producto y/o derrames durante la prestación del servicio.
65
Penalidades por incumplimiento de la nominación, 2do párrafo
En el modelo de contrato:
Se solicita eliminar el segundo párrafo, ya que favorece únicamente a una de las partes. Se han presentado casos en que la armadora ha arribado a destino para tomar el volumen pactado y le fue entregado una cantidad mucho menor, haciendo ineficiente la logística
En caso de no aceptar eliminar esta cláusula, solicitamos un trato igualitario para la armadora, añadiendo la siguiente cláusula: Petropar deberá garantizar el volumen mínimo a ser transportado (volumen -5%), en caso de que no cumpla con la nominación acordada, será pasible de una multa igual al 50% de la tarifa del tramo que corresponda multiplicado por el volumen no transportado para alcanzar el mínimo.
18-10-2022
16-11-2022
Penalidades por incumplimiento de la nominación, 2do párrafo
Se solicita eliminar el segundo párrafo, ya que favorece únicamente a una de las partes. Se han presentado casos en que la armadora ha arribado a destino para tomar el volumen pactado y le fue entregado una cantidad mucho menor, haciendo ineficiente la logística
En caso de no aceptar eliminar esta cláusula, solicitamos un trato igualitario para la armadora, añadiendo la siguiente cláusula: Petropar deberá garantizar el volumen mínimo a ser transportado (volumen -5%), en caso de que no cumpla con la nominación acordada, será pasible de una multa igual al 50% de la tarifa del tramo que corresponda multiplicado por el volumen no transportado para alcanzar el mínimo.
Ajustarse al PBC. Situaciones atípicas como la mencionada, no representa la operativa habitual, por lo que no correspondería establecer sanciones a la convocante.
66
Penalidades por incumplimiento de la nominación 3er párrafo
Se solicita eliminar el tercer párrafo, ya que favorece únicamente a una de las partes. Se han presentado casos en que el proveedor no proporciona el resultado del vetting debido a la falta de disponibilidad de muelle para la carga.
En caso de no aceptar eliminar esta cláusula, solicitamos un trato igualitario para la armadora, añadiendo la siguiente cláusula: En caso de que el proveedor de combustible de Petropar no justifique de manera fehaciente el tiempo utilizado para en la aprobación del vetting y su correspondiente comunicación, la armadora no será responsable de ningún costo adicional. El tiempo comprendido entre la finalización de inspección y/o presentación de documentos, será descontado de los tiempos de demora.
18-10-2022
16-11-2022
Penalidades por incumplimiento de la nominación 3er párrafo
Se solicita eliminar el tercer párrafo, ya que favorece únicamente a una de las partes. Se han presentado casos en que el proveedor no proporciona el resultado del vetting debido a la falta de disponibilidad de muelle para la carga.
En caso de no aceptar eliminar esta cláusula, solicitamos un trato igualitario para la armadora, añadiendo la siguiente cláusula: En caso de que el proveedor de combustible de Petropar no justifique de manera fehaciente el tiempo utilizado para en la aprobación del vetting y su correspondiente comunicación, la armadora no será responsable de ningún costo adicional. El tiempo comprendido entre la finalización de inspección y/o presentación de documentos, será descontado de los tiempos de demora.
Ajustarse al PBC. Situaciones atípicas como la mencionada, no representa la operativa habitual, no obstante, conforme a lo establecido en el contrato la armadora es responsable de contar con la aprobación del vetting y la disponibilidad de muelle para la carga se garantiza siempre y cuando se cumpla la ventana de carga ajustada.
67
Demoras en la carga, puertos
Cláusula 8 Demoras
8.2 Demoras en la carga en puertos
Se solicita modificar la cláusula conforme al documento adjunto y a las explicaciones contenidas en el mismo
Las demoras son penalizaciones usualmente aplicadas entre el cargador del producto y el transportista, en estos casos, Petropar es sólo un intermediario entre ambos.
Con las nuevas cláusulas de demoras, pareciera casi imposible que la armadora pueda cobrarlas, por lo tanto si las mismas no se ajustan a las prácticas usuales, las cargas económicas derivadas de la imposibilidad de cobro de las demoras, deberán ser trasladadas a las tarifas de flete.
Se adjunto documento pdf: Consulta - Demoras en la carga en puertos.
Cláusula 8 Demoras
8.2 Demoras en la carga en puertos
Se solicita modificar la cláusula conforme al documento adjunto y a las explicaciones contenidas en el mismo
Las demoras son penalizaciones usualmente aplicadas entre el cargador del producto y el transportista, en estos casos, Petropar es sólo un intermediario entre ambos.
Con las nuevas cláusulas de demoras, pareciera casi imposible que la armadora pueda cobrarlas, por lo tanto si las mismas no se ajustan a las prácticas usuales, las cargas económicas derivadas de la imposibilidad de cobro de las demoras, deberán ser trasladadas a las tarifas de flete.
Se adjunto documento pdf: Consulta - Demoras en la carga en puertos.
Ajustarse a las Bases y Condiciones considerando de que se establece una ventana operativa de inicio de carga a la cual debería llegar el volumen total nominado.
Documentos Adjuntos:
68
Solicitar prórroga
Considerando los documentos que se deben gestionar y el plazo establecido en el pliego. Solicitamos prórroga de los plazos por 40 días.