EETT N° DSA/MDV/44/2022 CARGADORES DE POTENCIA 150 KV PARA ESTACIONES DE RECARGA:
Con respecto al ítem 4 sobre los ensayos de recepción consultamos si es correcto nuestro entendimiento en cuanto a los tiempos de contrato:
a) Aviso con 30 días de antelación para preparar y coordinar los ensayos de recepción
b) Suministro de los bienes en un plazo de 30 días tras la firma del contrato.
Entendemos que esto tiempos son secuenciales, primero transcurren los 30 días de preparación de ensayo y luego los 30 días para el suministro total de los bienes.
17-10-2022
25-10-2022
EETT N° DSA/MDV/44/2022 CARGADORES DE POTENCIA 150 KV PARA ESTACIONES DE RECARGA:
Con respecto al ítem 4 sobre los ensayos de recepción consultamos si es correcto nuestro entendimiento en cuanto a los tiempos de contrato:
a) Aviso con 30 días de antelación para preparar y coordinar los ensayos de recepción
b) Suministro de los bienes en un plazo de 30 días tras la firma del contrato.
Entendemos que esto tiempos son secuenciales, primero transcurren los 30 días de preparación de ensayo y luego los 30 días para el suministro total de los bienes.
Favor remitirse a las condiciones establecidas en las Especificaciones Técnicas.
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PRORROGA DE PRESENTACION DE OFERTAS
¿Se podría prorrogar por 15 días la fecha límite de presentación de ofertas?. Solicitamos por este medio una prorroga de 15 días para presentación de las ofertas, principalmente por ciertas consultas realizadas que debemos tener respondidas para presentar los presupuestos.
¿Se podría prorrogar por 15 días la fecha límite de presentación de ofertas?. Solicitamos por este medio una prorroga de 15 días para presentación de las ofertas, principalmente por ciertas consultas realizadas que debemos tener respondidas para presentar los presupuestos.
Favor remitirse a las condiciones establecidas en la ADENDA N° 2
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EETT CARGADORES DE AUTOS
Respecto a la EETT que menciona que los cargadores deben ser IP55 es estrictamente necesario ¿Podrías tomar esa especificación como ideal y presentar con IP54 por ejemplo, siendo que va a estar bajo techo y no estaría previsto ningún tipo de chorro de agua fuerte dirigido directo al cargador? Recordamos que el IP54 también protege contra agua. Esto de manera a no limitar tampoco a los pocos proveedores
Respecto a la EETT que menciona que los cargadores deben ser IP55 es estrictamente necesario ¿Podrías tomar esa especificación como ideal y presentar con IP54 por ejemplo, siendo que va a estar bajo techo y no estaría previsto ningún tipo de chorro de agua fuerte dirigido directo al cargador? Recordamos que el IP54 también protege contra agua. Esto de manera a no limitar tampoco a los pocos proveedores
Favor remitirse a las condiciones establecidas en la ADENDA N° 2.
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EETT N° DSA/MDV/44/2022 CARGADORES DE POTENCIA 150 KV PARA ESTACIONES DE RECARGA:
Para las casetas de los cargadores Item 3.4.1 menciona que las columnas de las casetas deben ser de 0,9. En el mercado no existen caños cuadrados con esas medidas, ¿Podríamos considerar caños cuadrados de 100 mm para estas casetas?
17-10-2022
25-10-2022
EETT N° DSA/MDV/44/2022 CARGADORES DE POTENCIA 150 KV PARA ESTACIONES DE RECARGA:
Para las casetas de los cargadores Item 3.4.1 menciona que las columnas de las casetas deben ser de 0,9. En el mercado no existen caños cuadrados con esas medidas, ¿Podríamos considerar caños cuadrados de 100 mm para estas casetas?
Favor remitirse a las condiciones establecidas en el Pliego de Bases y Condiciones.
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EETT N° DSA/MDV/44/2022 CARGADORES DE POTENCIA 150 KV PARA ESTACIONES DE RECARGA:
¿Ande se encarga de proveer todos los dispositivos de protección contra sobretensiones y corrientes de fuga para la instalación eléctrica y de señales débiles para cada estación de carga? ¿Cuáles equipos serían estos?
17-10-2022
25-10-2022
EETT N° DSA/MDV/44/2022 CARGADORES DE POTENCIA 150 KV PARA ESTACIONES DE RECARGA:
¿Ande se encarga de proveer todos los dispositivos de protección contra sobretensiones y corrientes de fuga para la instalación eléctrica y de señales débiles para cada estación de carga? ¿Cuáles equipos serían estos?
Favor remitirse a las condiciones establecidas en las Especificaciones Técnicas.
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UBICACION DE LOS CARGADORES
En la EETT menciona que los cargadores serán instalados en diversos puntos del país, ¿cuáles serían esos lugares? Esto a modo de saber calcular los costos de logística y mantenimiento.
En la EETT menciona que los cargadores serán instalados en diversos puntos del país, ¿cuáles serían esos lugares? Esto a modo de saber calcular los costos de logística y mantenimiento.
Favor remitirse a las condiciones establecidas en las Especificaciones Técnicas.
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Cargador rápido de potencia para estaciones de recarga / Especificaciones Técnicas
¿Los sitios definidos contarían ya con la conexión necesaria, transformador, tablero propio, dispositivos de protección según EETT del cargador, acometida y toda la instalación de señales débiles para conexión Ethernet, para simplemente ir a instalar y poner en marcha los cargadores? El servicio de internet estaría activo y cubierton por la ANDE mensual/anualmente?
17-10-2022
25-10-2022
Cargador rápido de potencia para estaciones de recarga / Especificaciones Técnicas
¿Los sitios definidos contarían ya con la conexión necesaria, transformador, tablero propio, dispositivos de protección según EETT del cargador, acometida y toda la instalación de señales débiles para conexión Ethernet, para simplemente ir a instalar y poner en marcha los cargadores? El servicio de internet estaría activo y cubierton por la ANDE mensual/anualmente?
Favor remitirse a las condiciones establecidas en el Pliego de Bases y Condiciones.
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Consulta Cargadores Rapidos
Aceptarían una oferta con 3 pistolas para cargar en DC y ninguna en AC? Consideramos poco práctico tendiendo actualmente tecnologías de punta que permiten la posibilidad de otorgar potencia simultanea suficiente (3 autos al mismo tiempo a 50 o 60 kw), por lo que reducir la capacidad a carga lenta con un cargador AC no lo vemos conveniente. Además, las fábricas no necesariamente fabrican cargadores DC con AC incorporados, no es usual.
Aceptarían una oferta con 3 pistolas para cargar en DC y ninguna en AC? Consideramos poco práctico tendiendo actualmente tecnologías de punta que permiten la posibilidad de otorgar potencia simultanea suficiente (3 autos al mismo tiempo a 50 o 60 kw), por lo que reducir la capacidad a carga lenta con un cargador AC no lo vemos conveniente. Además, las fábricas no necesariamente fabrican cargadores DC con AC incorporados, no es usual.