Diferencias entre la versión 1 y 2 del Pliego de la Licitación 440518 - SERVICIO DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS DEL MEC - PLURIANUAL 2024/2025/2026

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

1. CONDICIONES PARA LA REALIZACIÓN DEL SERVICIO:

La presente contratación es a los efectos de contar con un taller mecánico que se encargará de los SERVICIOS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS del Ministerio de Educación y Ciencias, durante toda la vigencia del contrato o hasta alcanzar el monto mínimo contratado.

A tal efecto deberá cumplir las siguientes especificaciones:

1. Realizar los trabajos detallados en los presupuestos aprobados por la Convocante.
2. Será responsable de la provisión de los equipos de protección individual necesarios para sus empleados y deberá cumplir con las disposiciones legales vigentes, responsabilizándose por el pago de los sueldos y beneficios de sus empleados.
3. Proveer todos los repuestos a ser colocados, éstos deben ser originales de las marcas de las unidades y las partes reemplazadas deben ser verificadas por el Departamento de Transporte del MEC para corroborar el cambio correspondiente. En caso de la no existencia en plaza de repuestos originales de la marca, el Oferente deberá remitir un presupuesto del representante de la marca haciendo constar el faltante del mismo, e informar al jefe del Departamento de Transporte, para la aprobación de la Dirección Administrativa para la utilización de los repuestos paralelos, homologados a ser utilizados.
4. Deberá asumir entera responsabilidad por todos los daños causados a los vehículos de la Convocante, provenientes de hecho u omisiones voluntarias, negligencia o inexperiencia de sus empleados y/o servicios tercerizados permitidos en el presente Pliego de Bases y Condiciones, mientras que el bien entregado se halle a su cargo para su mantenimiento y/o reparación, sin cargo para la Convocante.
5. Presentar como parte de su oferta, una PÓLIZA DE SEGUROS contra todo riesgo para los vehículos que se encuentren a cargo del taller, por un monto mínimo en conjunto de GS. 2.000.000.000, a fin de asegurar el cabal, eficiente y oportuno resarcimiento en caso de daño a los vehículos de la Contratante, mientras se hallen a cargo del taller, comprendiendo los servicios tercerizados permitidos en el presente PBC. La misma deberá estar vigente al momento de la presentación de ofertas y con vigencia hasta la culminación de la ejecución del Contrato
6. El Oferente deberá contar con Cobertura de Grúas para auxilio a TODOS LOS VEHÍCULOS, las 24 horas EN TODO EL TERRITORIO DE LA REPÚBLICA, con asistencia de mecánica ligera, incluida domingos y feriados. Este servicio debe ser inmediato sin costo para la Convocante, a la solicitud del Jefe del Departamento de Transporte y/o las personas debidamente autorizadas. El Servicio de Grúa deberá ser suministrado dentro del territorio nacional, por medio del vehículo propio de la empresa adjudicada o a través de convenios de servicios con empresas del ramo. El Servicio de Grúa deberá contar con seguro para cubrir daños que eventualmente puedan sufrir los vehículos durante el traslado. (La póliza deberá estar vigente durante toda la etapa de ejecución contractual y será verificada al momento de la ejecución contractual)
7. Debe contar con Licencia Ambiental expedida por la MADES (Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible) de conformidad a las Disposiciones Legales vigentes.
8. Debe contar con Certificado de Licencia Comercial definitiva, y copia de Resolución de aprobación del plan de adecuación a los aspectos ambientales otorgado por la municipalidad para los talleres que se encuentran dentro del municipio de asunción para los Talleres ubicados en Asunción, para talleres ubicados en otro municipio patente comercial, donde el rubro y/o actividad debe ser Taller Mecánico.
9. En ningún caso los vehículos podrán ser utilizados para ningún fin particular de la empresa adjudicada.
10. Las unidades deberán entregarse a la Convocante con el lavado y engrase correspondiente.
11. Deberá garantizar los servicios ejecutados contra defectos de mano de obra o de repuestos o de materiales utilizados por un plazo de 6 (seis) meses y/o 20.000 km de uso, a partir de la fecha de reparación y/o mantenimiento de los vehículos aprobado por el Dpto. de Transporte. Si dentro dicho periodo surgiese desperfectos en las tareas realizadas, el oferente adjudicado deberá reparar la unidad (vehículo) respectiva sin costo adicional para la Convocante.
12. Garantizar que cuenta con las herramientas necesarias, el personal adecuado y calificado para el cumplimiento de los trabajos solicitados.

2. CONDICIONES MÍNIMAS DEL TALLER:

1. El Taller deberá estar ubicado a una distancia no mayor a 8 (ocho) Km de la sede del Departamento de Transporte del MEC sito en Pettirossi N° 277 y Capitán Figari, de la ciudad de Asunción.
2. Infraestructura MÍNIMA propia de 1.300 m2 en 1 (uno) o 2 (dos) bloques contiguos totalmente cubiertos con techo de tinglado, a efectos de ofrecer las condiciones mínimas de seguridad de los vehículos de la Institución. Se deberá presentar copia autenticada del Título de propiedad.
3. El Oferente deberá contar, además, con infraestructura adecuada para el resguardo y estacionamiento de los vehículos de 200 m2 como mínimo, cerrado, para el estacionamiento y resguardo de los vehículos del MEC.
4. Plano aprobado de infraestructura, con su resolución de aprobación donde figuren todos los terrenos y con su respectivo certificado de inspección final in situ que concuerden con la construcción existente y en el cual conste que todos los terrenos estén debidamente habilitados para operar
5. Debe contar con un sistema de protección contra incendios en todas sus instalaciones (extintores, baldes de arena, sistemas de detección de humo, cartelería, de indicadores de salidas de emergencia, entre otros) que será verificada en la Inspección Técnica en la oportunidad de la visita de la Comisión Evaluadora, a las instalaciones de los oferentes.
6. El Taller oferente debe contar con sala cerrada y refrigerada para las reparaciones de motor, caja y diferencial, a fin de evitar la contaminación del ambiente, equipada con todas las herramientas necesarias.
7. Debe contar con sistema de seguridad permanente. A tal efecto deberá contar con guardias de seguridad y/o sistemas de seguridad, circuito cerrado en todo el taller (cámaras), sensores de movimiento y alarmas.

3. SERVICIOS ADICIONALES       QUE   DEBEN          CUMPLIR     LAS EMPRESAS ADJUDICADAS:

CHEQUEOS: La empresa adjudicada deberá realizar una verificación completa del vehículo, sin costo adicional, cuando lo requiere la Convocante.

DIAGNOSTICO: La empresa adjudicada deberá entregar un informe dónde conste el resultado del chequeo realizado en los vehículos indicados por la Convocante, las veces que ésta lo requiere y sin costo adicional.

AUXILIO EN LA VÍA PÚBLICA: La empresa adjudicada deberá prestar servicio de auxilio mecánico y/o servicio de grúa cuando sea requerido por la Convocante y sin costo adicional.

OBSERVACIÓN: Los servicios adicionales se harán en base al listado de vehículos del Ministerio de Educación y Ciencias.

4. PERSONAL:

El oferente deberá contar con una cantidad mínima de 13 (trece) personales, los cuales deberán estar inscriptas en el seguro social del IPS, con una antigüedad mínima de 6 (SEIS) meses. Debido al tamaño de la necesidad requerida por esta convocante, no se considerará a una persona técnica en más de una especialidad. Se requiere presentar certificados y títulos certificados por el Ministerio de Educación y Ciencias (MEC), Ministerio de Justicia y/o Ministerio del Trabajo y/o SNPP (Servicio Nacional de Promoción profesional) u otro instituto privado reconocido por el MEC.

Las especializaciones requeridas son las siguientes:

      1 (un) técnico en Electricidad del automóvil;

      3 (tres) especialistas en mecánica automotriz general;

      1 (un) mecánico exclusivo de motores diésel;

      1 (un) técnico en refrigeración del automóvil;

      1 (un) mecánico especializado en motores nafteros;

      1 técnico en Metalmecánica

      3 (tres) auxiliares mecánicos*

      2 (dos) funcionarios administrativos como mínimo.

*Los auxiliares mecánicos y administrativos no requieren presentación de certificados o constancias de estudios.

La cantidad de personal solicitado obedece a que las necesidades de esta convocante de contar con respuesta inmediata y eficaz para la gran y variada flota de vehículos que posee; ya que, debido a la demanda constante de vehículos, los mismos deben, necesariamente estar operativos en el menor tiempo posible.

5. INFRAESTRUCTURA DEL TALLER, EQUIPAMIENTOS Y  Y HERRAMIENTAS. (Lo detallado a continuación debe encontrarse en el taller del oferente en el momento de la verificación "in situ" y durante todo el periodo de vigencia del contrato)

 El oferente deberá contar mínimamente con:

1. Dos (2) fosas de trabajo, azulejadas y /o pintadas con buena iluminación
2. Dos (2) Gatos hidráulicos tipo yacaré con capacidad mínima de 2000 kg.
3. Dos (2) Gatos hidráulico tipo yacaré con capacidad mínima de 4000 kg.
4. Caballetes de seguridad, como mínimo 30 unidades.
5. Scanner automotriz multimarcas.
6. Taladro eléctrico de banco de 25 mm²
7. Compresor de aire, como mínimo de 250 litros
8. Multitester digital de uso automotriz.
9. Multitester analógico.
10. Torno para rectificación de tambores y frenos.
11. Torno para reparación de ejes y cardanes.
12. Prensa hidráulica de banco: con capacidad mínima de 30 (treinta) toneladas.
13. Cuatro (4) prensas morsa de banco
14. Dos (2) pistolas neumáticas.
15. Gato para desmontaje de caja de cambios.
16. Cuatro (4) banco de trabajo.
17. Cajas de herramientas manuales, las mismas deben incluir como mínimo herramientas manuales destornilladores, llaves combinadas, llaves de tubo, pinza universal, pinzas de seguro. Mínimo 10 (diez) cajas
18. Banco de limpieza de picos electro inyectores diésel (Common Rail)
19. Banco de limpieza de picos inyectores naftero.
20. Banco y Power para estirar chasis. En caso de ser tercerizado, es necesario presentar una copia del contrato de prestación de servicios de este equipo, el cual debe estar vigente en la fecha de apertura de la oferta. El equipo en cuestión debe encontrarse en el taller del oferente en el momento de la verificación y durante todo el período de vigencia del contrato. 
21. Probador de picos inyectores diésel convencional.
22. 2 Banco para armado de motores.
23. Banco soporte armado diferencial con reloj comparador de medidas.
24. Analizador de gases de escape con el fin de controlar la contaminación del ambiente
25. Soldador eléctrico de arco de como mínimo 250 amperes.
26. Succionador de aceite al vacío.
27. Soldador eléctrico MIC.
28. Cinco (5) elevadores hidráulicos y/o eléctricos.
29. Alineadora y balanceadora operativa en el taller.
30. Alineador de luces.
31. Soldadura autógena.
32. Kit probador de fugas de presión de radiador de agua.
33. Cargador de batería.
34. Hidrolavadora
35. Una (1) máquina de vacío para gas RI 134 ecológico.
36. Dos (2) manómetros para carga de gas RI 134 ecológico.
37. Un (1) baroscopio para realizar inspecciones de motor
38. Sala de ajustes equipada con micrómetro de exteriores, calibre, reloj comparador de interior con sus respectivos certificados de calibración actualizados, compresímetros digital para motores diésel y compresímetros digital para motores a nafta.
39. Multímetro para realizar mediciones en reparaciones de sistemas electrónicos concernientes a inyección electrónica.
40. Generador de 50 kv como mínimo a modo de garantizar energía eléctrica durante el horario laboral, de tal manera a cumplir cabal, eficientemente y sin interrupciones por cortes temporales de luz los trabajos encomendados
41. Prensa hidráulica con capacidad de 30 (treinta) toneladas, actuadores hidráulicos para elevamiento de vehículos, llaves de mano, medidor de compresión de motor.
42. Multitester digital de uso automotriz.
43. Gato para desmontaje de caja de cambios.
44. Dos (2) salas cerradas y refrigerada para reparación de motores y cajas

         - Todos los integrantes del del Consorcio deberán cumplir con los requisitos legales en su totalidad; tales como ser: obligaciones tributarias, laborales y de seguridad social.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

1. CONDICIONES PARA LA REALIZACIÓN DEL SERVICIO:

La presente contratación es a los efectos de contar con un taller mecánico que se encargará de los SERVICIOS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS del Ministerio de Educación y Ciencias, durante toda la vigencia del contrato o hasta alcanzar el monto mínimo contratado.

A tal efecto deberá cumplir las siguientes especificaciones:

1. Realizar los trabajos detallados en los presupuestos aprobados por la Convocante.
2. Será responsable de la provisión de los equipos de protección individual necesarios para sus empleados y deberá cumplir con las disposiciones legales vigentes, responsabilizándose por el pago de los sueldos y beneficios de sus empleados.
3. Proveer todos los repuestos a ser colocados, éstos deben ser originales de las marcas de las unidades y las partes reemplazadas deben ser verificadas por el Departamento de Transporte del MEC para corroborar el cambio correspondiente. En caso de la no existencia en plaza de repuestos originales de la marca, el Oferente deberá remitir un presupuesto del representante de la marca haciendo constar el faltante del mismo, e informar al jefe del Departamento de Transporte, para la aprobación de la Dirección Administrativa para la utilización de los repuestos paralelos, homologados a ser utilizados.
4. Deberá asumir entera responsabilidad por todos los daños causados a los vehículos de la Convocante, provenientes de hecho u omisiones voluntarias, negligencia o inexperiencia de sus empleados y/o servicios tercerizados permitidos en el presente Pliego de Bases y Condiciones, mientras que el bien entregado se halle a su cargo para su mantenimiento y/o reparación, sin cargo para la Convocante.
5. Presentar como parte de su oferta, una PÓLIZA DE SEGUROS contra todo riesgo para los vehículos que se encuentren a cargo del taller, por un monto mínimo en conjunto de GS. 2.000.000.000, a fin de asegurar el cabal, eficiente y oportuno resarcimiento en caso de daño a los vehículos de la Contratante, mientras se hallen a cargo del taller, comprendiendo los servicios tercerizados permitidos en el presente PBC. La misma deberá estar vigente al momento de la presentación de ofertas y con vigencia hasta la culminación de la ejecución del Contrato
6. El Oferente deberá contar con Cobertura de Grúas para auxilio a TODOS LOS VEHÍCULOS, las 24 horas EN TODO EL TERRITORIO DE LA REPÚBLICA, con asistencia de mecánica ligera, incluida domingos y feriados. Este servicio debe ser inmediato sin costo para la Convocante, a la solicitud del Jefe del Departamento de Transporte y/o las personas debidamente autorizadas. El Servicio de Grúa deberá ser suministrado dentro del territorio nacional, por medio del vehículo propio de la empresa adjudicada o a través de convenios de servicios con empresas del ramo. El Servicio de Grúa deberá contar con seguro para cubrir daños que eventualmente puedan sufrir los vehículos durante el traslado. (La póliza deberá estar vigente durante toda la etapa de ejecución contractual y será verificada al momento de la ejecución contractual)
7. Debe contar con Licencia Ambiental expedida por la MADES (Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible) de conformidad a las Disposiciones Legales vigentes.
8. Debe contar con Certificado de Licencia Comercial definitiva, y copia de Resolución de aprobación del plan de adecuación a los aspectos ambientales otorgado por la municipalidad para los talleres que se encuentran dentro del municipio de asunción para los Talleres ubicados en Asunción, para talleres ubicados en otro municipio patente comercial, donde el rubro y/o actividad debe ser Taller Mecánico.
9. En ningún caso los vehículos podrán ser utilizados para ningún fin particular de la empresa adjudicada.
10. Las unidades deberán entregarse a la Convocante con el lavado y engrase correspondiente.
11. Deberá garantizar los servicios ejecutados contra defectos de mano de obra o de repuestos o de materiales utilizados por un plazo de 6 (seis) meses y/o 20.000 km de uso, a partir de la fecha de reparación y/o mantenimiento de los vehículos aprobado por el Dpto. de Transporte. Si dentro dicho periodo surgiese desperfectos en las tareas realizadas, el oferente adjudicado deberá reparar la unidad (vehículo) respectiva sin costo adicional para la Convocante.
12. Garantizar que cuenta con las herramientas necesarias, el personal adecuado y calificado para el cumplimiento de los trabajos solicitados.

2. CONDICIONES MÍNIMAS DEL TALLER:

1. El Taller deberá estar ubicado a una distancia no mayor a 8 (ocho) Km de la sede del Departamento de Transporte del MEC sito en Pettirossi N° 277 y Capitán Figari, de la ciudad de Asunción.
2. Infraestructura MÍNIMA propia de 1.300 m2 en 1 (uno) o 2 (dos) bloques contiguos totalmente cubiertos con techo de tinglado, a efectos de ofrecer las condiciones mínimas de seguridad de los vehículos de la Institución. Se deberá presentar copia autenticada del Título de propiedad.
3. El Oferente deberá contar, además, con infraestructura adecuada para el resguardo y estacionamiento de los vehículos de 200 m2 como mínimo, cerrado, para el estacionamiento y resguardo de los vehículos del MEC.
4. Plano aprobado de infraestructura, con su resolución de aprobación donde figuren todos los terrenos y con su respectivo certificado de inspección final in situ que concuerden con la construcción existente y en el cual conste que todos los terrenos estén debidamente habilitados para operar
5. Debe contar con un sistema de protección contra incendios en todas sus instalaciones (extintores, baldes de arena, sistemas de detección de humo, cartelería, de indicadores de salidas de emergencia, entre otros) que será verificada en la Inspección Técnica en la oportunidad de la visita de la Comisión Evaluadora, a las instalaciones de los oferentes.
6. El Taller oferente debe contar con una (1) sala cerrada y refrigerada para las reparaciones de motor, caja y diferencial, a fin de evitar la contaminación del ambiente, equipada con todas las herramientas necesarias.
7. Debe contar con sistema de seguridad permanente. A tal efecto deberá contar con guardias de seguridad y/o sistemas de seguridad, circuito cerrado en todo el taller (cámaras), sensores de movimiento y alarmas.

3. SERVICIOS ADICIONALES       QUE   DEBEN          CUMPLIR     LAS EMPRESAS ADJUDICADAS:

CHEQUEOS: La empresa adjudicada deberá realizar una verificación completa del vehículo, sin costo adicional, cuando lo requiere la Convocante.

DIAGNOSTICO: La empresa adjudicada deberá entregar un informe dónde conste el resultado del chequeo realizado en los vehículos indicados por la Convocante, las veces que ésta lo requiere y sin costo adicional.

AUXILIO EN LA VÍA PÚBLICA: La empresa adjudicada deberá prestar servicio de auxilio mecánico y/o servicio de grúa cuando sea requerido por la Convocante y sin costo adicional.

OBSERVACIÓN: Los servicios adicionales se harán en base al listado de vehículos del Ministerio de Educación y Ciencias.

4. PERSONAL:

El oferente deberá contar con una cantidad mínima de 13 (trece) personales, los cuales deberán estar inscriptas en el seguro social del IPS, con una antigüedad mínima de 6 (SEIS) meses. Debido al tamaño de la necesidad requerida por esta convocante, no se considerará a una persona técnica en más de una especialidad. Se requiere presentar certificados y títulos certificados por el Ministerio de Educación y Ciencias (MEC), Ministerio de Justicia y/o Ministerio del Trabajo y/o SNPP (Servicio Nacional de Promoción profesional) u otro instituto privado reconocido por el MEC.

Las especializaciones requeridas son las siguientes:

      1 (un) técnico en Electricidad del automóvil;

      3 (tres) especialistas en mecánica automotriz general;

      1 (un) mecánico exclusivo de motores diésel;

      1 (un) técnico en refrigeración del automóvil;

      1 (un) mecánico especializado en motores nafteros;

      1 técnico en Metalmecánica.* 

      3 (tres) auxiliares mecánicos**

      2 (dos) funcionarios administrativos como mínimo.

* En el caso de 1 técnico en Metalmecánica, podrá ser tercerizado, para lo cual, deberá acreditar que cuenta con contrato vigente y/o carta compromiso de contratación con el especialista requerido, al momento de la verificación in situ del taller durante la etapa de evaluación, demostrando así que el servicio se encuentra garantizado si la convocante lo requiera.

**Los auxiliares mecánicos y administrativos no requieren presentación de certificados o constancias de estudios.

La cantidad de personal solicitado obedece a que las necesidades de esta convocante de contar con respuesta inmediata y eficaz para la gran y variada flota de vehículos que posee; ya que, debido a la demanda constante de vehículos, los mismos deben, necesariamente estar operativos en el menor tiempo posible.

5. INFRAESTRUCTURA DEL TALLER, EQUIPAMIENTOS Y  Y HERRAMIENTAS. (Lo detallado a continuación debe encontrarse en el taller del oferente en el momento de la verificación "in situ" y durante todo el periodo de vigencia del contrato)

 El oferente deberá contar mínimamente con:

1. Dos (2) fosas de trabajo, azulejadas y /o pintadas con buena iluminación
2. Dos (2) Gatos hidráulicos tipo yacaré con capacidad mínima de 2000 kg.
3. Dos (2) Gatos hidráulico tipo yacaré con capacidad mínima de 4000 kg.
4. Caballetes de seguridad, como mínimo 30 unidades.
5. Scanner automotriz multimarcas.
6. Taladro eléctrico estándar
7. Compresor de aire, como mínimo de 250 litros
8. Multitester digital de uso automotriz.
9. Multitester analógico.
10. * Torno para rectificación de tambores y frenos.*
11. ** Torno para reparación de ejes y cardanes.**
12. Prensa hidráulica de banco: con capacidad mínima de 30 (treinta) toneladas.
13. Cuatro (4) prensas morsa de banco
14. Dos (2) pistolas neumáticas.
15. Gato para desmontaje de caja de cambios.
16. Cuatro (4) banco de trabajo.
17. Cajas de herramientas manuales, las mismas deben incluir como mínimo herramientas manuales destornilladores, llaves combinadas, llaves de tubo, pinza universal, pinzas de seguro. Mínimo 10 (diez) cajas
18. *** Banco de limpieza de picos electro inyectores diésel (Common Rail)
19. Banco de limpieza de picos inyectores naftero.
20. Banco y Power para estirar chasis. En caso de ser tercerizado, es necesario presentar una copia del contrato de prestación de servicios de este equipo, el cual debe estar vigente en la fecha de apertura de la oferta. El equipo en cuestión debe encontrarse en el taller del oferente en el momento de la verificación y durante todo el período de vigencia del contrato. 
21. Probador de picos inyectores diésel convencional.
22. 2 Banco para armado de motores.
23. Banco soporte armado diferencial con reloj comparador de medidas.
24. Analizador de gases de escape con el fin de controlar la contaminación del ambiente
25. Soldador eléctrico de arco de como mínimo 250 amperes.
26. Succionador de aceite al vacío.
27. Soldador eléctrico MIC.
28. Cinco (5) elevadores hidráulicos y/o eléctricos.
29. Alineadora y balanceadora operativa en el taller.
30. Alineador de luces.
31. Soldadura autógena.
32. Kit probador de fugas de presión de radiador de agua.
33. Cargador de batería.
34. Hidrolavadora
35. Una (1) máquina de vacío para gas RI 134 ecológico.
36. Dos (2) manómetros para carga de gas RI 134 ecológico.
37. Un (1) baroscopio para realizar inspecciones de motor
38. Sala de ajustes equipada con micrómetro de exteriores, calibre, reloj comparador de interior, compresímetros analógicos  y/o digitales para motores diésel y compresímetros analógicos  y/o digitales para motores a nafta..
39. Multímetro para realizar mediciones en reparaciones de sistemas electrónicos concernientes a inyección electrónica.
40. Generador de 50 kv como mínimo a modo de garantizar energía eléctrica durante el horario laboral, de tal manera a cumplir cabal, eficientemente y sin interrupciones por cortes temporales de luz los trabajos encomendados
41. Prensa hidráulica con capacidad de 30 (treinta) toneladas, actuadores hidráulicos para elevamiento de vehículos, llaves de mano, medidor de compresión de motor.
42. Multitester digital de uso automotriz.
43. Gato para desmontaje de caja de cambios.
44. Una (1) sala cerrada y refrigerada para reparación de motores y cajas

* En el caso de Torno para rectificación de tambores y freno, podrá ser tercerizado, para lo cual, deberá acreditar que cuenta con contrato vigente y/o carta compromiso de contratación con el taller especialista del ramo requerido,  al momento de la verificación in situ del taller durante la evaluación, demostrando así que el servicio se encuentra garantizado si la convocante lo requiera.

** En el caso de Torno para reparación de ejes y cardanes, podrá ser tercerizado, para lo cual, deberá acreditar que cuenta con contrato vigente y/o carta compromiso de contratación con el taller especialista del ramo requerido,  al momento de la verificación in situ del taller durante la evaluación, demostrando así que el servicio se encuentra garantizado si la convocante lo requiera.

*** En el caso de Banco de limpieza de picos electro inyectores diésel (Common Rail), podrá ser tercerizado, para lo cual, deberá acreditar que cuenta con contrato vigente y/o carta compromiso de contratación con el taller especialista del ramo requerido,  al momento de la verificación in situ del taller durante la evaluación, demostrando así que el servicio se encuentra garantizado si la convocante lo requiera.

         - Todos los integrantes del del Consorcio deberán cumplir con los requisitos legales en su totalidad; tales como ser: obligaciones tributarias, laborales y de seguridad social.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

1. CONDICIONES PARA LA REALIZACIÓN DEL SERVICIO:

La presente contratación es a los efectos de contar con un taller mecánico que se encargará de los SERVICIOS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS del Ministerio de Educación y Ciencias, durante toda la vigencia del contrato o hasta alcanzar el monto mínimo contratado.

A tal efecto deberá cumplir las siguientes especificaciones:

1. Realizar los trabajos detallados en los presupuestos aprobados por la Convocante.
2. Será responsable de la provisión de los equipos de protección individual necesarios para sus empleados y deberá cumplir con las disposiciones legales vigentes, responsabilizándose por el pago de los sueldos y beneficios de sus empleados.
3. Proveer todos los repuestos a ser colocados, éstos deben ser originales de las marcas de las unidades y las partes reemplazadas deben ser verificadas por el Departamento de Transporte del MEC para corroborar el cambio correspondiente. En caso de la no existencia en plaza de repuestos originales de la marca, el Oferente deberá remitir un presupuesto del representante de la marca haciendo constar el faltante del mismo, e informar al jefe del Departamento de Transporte, para la aprobación de la Dirección Administrativa para la utilización de los repuestos paralelos, homologados a ser utilizados.
4. Deberá asumir entera responsabilidad por todos los daños causados a los vehículos de la Convocante, provenientes de hecho u omisiones voluntarias, negligencia o inexperiencia de sus empleados y/o servicios tercerizados permitidos en el presente Pliego de Bases y Condiciones, mientras que el bien entregado se halle a su cargo para su mantenimiento y/o reparación, sin cargo para la Convocante.
5. Presentar como parte de su oferta, una PÓLIZA DE SEGUROS contra todo riesgo para los vehículos que se encuentren a cargo del taller, por un monto mínimo en conjunto de GS. 2.000.000.000, a fin de asegurar el cabal, eficiente y oportuno resarcimiento en caso de daño a los vehículos de la Contratante, mientras se hallen a cargo del taller, comprendiendo los servicios tercerizados permitidos en el presente PBC. La misma deberá estar vigente al momento de la presentación de ofertas y con vigencia hasta la culminación de la ejecución del Contrato
6. El Oferente deberá contar con Cobertura de Grúas para auxilio a TODOS LOS VEHÍCULOS, las 24 horas EN TODO EL TERRITORIO DE LA REPÚBLICA, con asistencia de mecánica ligera, incluida domingos y feriados. Este servicio debe ser inmediato sin costo para la Convocante, a la solicitud del Jefe del Departamento de Transporte y/o las personas debidamente autorizadas. El Servicio de Grúa deberá ser suministrado dentro del territorio nacional, por medio del vehículo propio de la empresa adjudicada o a través de convenios de servicios con empresas del ramo. El Servicio de Grúa deberá contar con seguro para cubrir daños que eventualmente puedan sufrir los vehículos durante el traslado. (La póliza deberá estar vigente durante toda la etapa de ejecución contractual y será verificada al momento de la ejecución contractual)
7. Debe contar con Licencia Ambiental expedida por la MADES (Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible) de conformidad a las Disposiciones Legales vigentes.
8. Debe contar con Certificado de Licencia Comercial definitiva, y copia de Resolución de aprobación del plan de adecuación a los aspectos ambientales otorgado por la municipalidad para los talleres que se encuentran dentro del municipio de asunción para los Talleres ubicados en Asunción, para talleres ubicados en otro municipio patente comercial, donde el rubro y/o actividad debe ser Taller Mecánico.
9. En ningún caso los vehículos podrán ser utilizados para ningún fin particular de la empresa adjudicada.
10. Las unidades deberán entregarse a la Convocante con el lavado y engrase correspondiente.
11. Deberá garantizar los servicios ejecutados contra defectos de mano de obra o de repuestos o de materiales utilizados por un plazo de 6 (seis) meses y/o 20.000 km de uso, a partir de la fecha de reparación y/o mantenimiento de los vehículos aprobado por el Dpto. de Transporte. Si dentro dicho periodo surgiese desperfectos en las tareas realizadas, el oferente adjudicado deberá reparar la unidad (vehículo) respectiva sin costo adicional para la Convocante.
12. Garantizar que cuenta con las herramientas necesarias, el personal adecuado y calificado para el cumplimiento de los trabajos solicitados.

2. CONDICIONES MÍNIMAS DEL TALLER:

1. El Taller deberá estar ubicado a una distancia no mayor a 8 (ocho) Km de la sede del Departamento de Transporte del MEC sito en Pettirossi N° 277 y Capitán Figari, de la ciudad de Asunción.
2. Infraestructura MÍNIMA propia de 1.300 m2 en 1 (uno) o 2 (dos) bloques contiguos totalmente cubiertos con techo de tinglado, a efectos de ofrecer las condiciones mínimas de seguridad de los vehículos de la Institución. Se deberá presentar copia autenticada del Título de propiedad.
3. El Oferente deberá contar, además, con infraestructura adecuada para el resguardo y estacionamiento de los vehículos de 200 m2 como mínimo, cerrado, para el estacionamiento y resguardo de los vehículos del MEC.
4. Plano aprobado de infraestructura, con su resolución de aprobación donde figuren todos los terrenos y con su respectivo certificado de inspección final in situ que concuerden con la construcción existente y en el cual conste que todos los terrenos estén debidamente habilitados para operar
5. Debe contar con un sistema de protección contra incendios en todas sus instalaciones (extintores, baldes de arena, sistemas de detección de humo, cartelería, de indicadores de salidas de emergencia, entre otros) que será verificada en la Inspección Técnica en la oportunidad de la visita de la Comisión Evaluadora, a las instalaciones de los oferentes.
6. El Taller oferente debe contar con una (1) sala cerrada y refrigerada para las reparaciones de motor, caja y diferencial, a fin de evitar la contaminación del ambiente, equipada con todas las herramientas necesarias.
7. Debe contar con sistema de seguridad permanente. A tal efecto deberá contar con guardias de seguridad y/o sistemas de seguridad, circuito cerrado en todo el taller (cámaras), sensores de movimiento y alarmas.

3. SERVICIOS ADICIONALES QUE DEBEN CUMPLIR LAS EMPRESAS ADJUDICADAS:

CHEQUEOS: La empresa adjudicada deberá realizar una verificación completa del vehículo, sin costo adicional, cuando lo requiere la Convocante.

DIAGNOSTICO: La empresa adjudicada deberá entregar un informe dónde conste el resultado del chequeo realizado en los vehículos indicados por la Convocante, las veces que ésta lo requiere y sin costo adicional.

AUXILIO EN LA VÍA PÚBLICA: La empresa adjudicada deberá prestar servicio de auxilio mecánico y/o servicio de grúa cuando sea requerido por la Convocante y sin costo adicional.

OBSERVACIÓN: Los servicios adicionales se harán en base al listado de vehículos del Ministerio de Educación y Ciencias.

4. PERSONAL:

El oferente deberá contar con una cantidad mínima de 13 (trece) personales, los cuales deberán estar inscriptas en el seguro social del IPS, con una antigüedad mínima de 6 (SEIS) meses. Debido al tamaño de la necesidad requerida por esta convocante, no se considerará a una persona técnica en más de una especialidad. Se requiere presentar certificados y títulos certificados por el Ministerio de Educación y Ciencias (MEC), Ministerio de Justicia y/o Ministerio del Trabajo y/o SNPP (Servicio Nacional de Promoción profesional) u otro instituto privado reconocido por el MEC.

Las especializaciones requeridas son las siguientes:

1 (un) técnico en Electricidad del automóvil;

3 (tres) especialistas en mecánica automotriz general;

1 (un) mecánico exclusivo de motores diésel;

1 (un) técnico en refrigeración del automóvil;

1 (un) mecánico especializado en motores nafteros;

1 técnico en Metalmecánica.*

3 (tres) auxiliares mecánicos**

2 (dos) funcionarios administrativos como mínimo.

* En el caso de 1 técnico en Metalmecánica, podrá ser tercerizado, para lo cual, deberá acreditar que cuenta con contrato vigente y/o carta compromiso de contratación con el especialista requerido, al momento de la verificación in situ del taller durante la etapa de evaluación, demostrando así que el servicio se encuentra garantizado si la convocante lo requiera.

**Los auxiliares mecánicos y administrativos no requieren presentación de certificados o constancias de estudios.

La cantidad de personal solicitado obedece a que las necesidades de esta convocante de contar con respuesta inmediata y eficaz para la gran y variada flota de vehículos que posee; ya que, debido a la demanda constante de vehículos, los mismos deben, necesariamente estar operativos en el menor tiempo posible.

5. INFRAESTRUCTURA DEL TALLER, EQUIPAMIENTOS Y Y HERRAMIENTAS. (Lo detallado a continuación debe encontrarse en el taller del oferente en el momento de la verificación "in situ" y durante todo el periodo de vigencia del contrato)

El oferente deberá contar mínimamente con:

1. Dos (2) fosas de trabajo, azulejadas y /o pintadas con buena iluminación
2. Dos (2) Gatos hidráulicos tipo yacaré con capacidad mínima de 2000 kg.
3. Dos (2) Gatos hidráulico tipo yacaré con capacidad mínima de 4000 kg.
4. Caballetes de seguridad, como mínimo 30 unidades.
5. Scanner automotriz multimarcas.
6. Taladro eléctrico de banco de 25 mm²
7. Taladro eléctrico estándar
8. Compresor de aire, como mínimo de 250 litros
9. Multitester digital de uso automotriz.
10. Multitester analógico.
11. * Torno para rectificación de tambores y frenos.*
12. ** Torno para reparación de ejes y cardanes.**
13. Prensa hidráulica de banco: con capacidad mínima de 30 (treinta) toneladas.
14. Cuatro (4) prensas morsa de banco
15. Dos (2) pistolas neumáticas.
16. Gato para desmontaje de caja de cambios.
17. Cuatro (4) banco de trabajo.
18. Cajas de herramientas manuales, las mismas deben incluir como mínimo herramientas manuales destornilladores, llaves combinadas, llaves de tubo, pinza universal, pinzas de seguro. Mínimo 10 (diez) cajas
19. *** Banco de limpieza de picos electro inyectores diésel (Common Rail)
20. Banco de limpieza de picos inyectores naftero.
21. Banco y Power para estirar chasis. En caso de ser tercerizado, es necesario presentar una copia del contrato de prestación de servicios de este equipo, el cual debe estar vigente en la fecha de apertura de la oferta. El equipo en cuestión debe encontrarse en el taller del oferente en el momento de la verificación y durante todo el período de vigencia del contrato.
22. Probador de picos inyectores diésel convencional.
23. 2 Banco para armado de motores.
24. Banco soporte armado diferencial con reloj comparador de medidas.
25. Analizador de gases de escape con el fin de controlar la contaminación del ambiente
26. Soldador eléctrico de arco de como mínimo 250 amperes.
27. Succionador de aceite al vacío.
28. Soldador eléctrico MIC.
29. Cinco (5) elevadores hidráulicos y/o eléctricos.
30. Alineadora y balanceadora operativa en el taller.
31. Alineador de luces.
32. Soldadura autógena.
33. Kit probador de fugas de presión de radiador de agua.
34. Cargador de batería.
35. Hidrolavadora
36. Una (1) máquina de vacío para gas RI 134 ecológico.
37. Dos (2) manómetros para carga de gas RI 134 ecológico.
38. Un (1) baroscopio para realizar inspecciones de motor
39. Sala de ajustes equipada con micrómetro de exteriores, calibre, reloj comparador de interior con sus respectivos certificados de calibración actualizados, compresímetros digital para motores diésel y compresímetros digital para motores a nafta.
40. Sala de ajustes equipada con micrómetro de exteriores, calibre, reloj comparador de interior, compresímetros analógicos y/o digitales para motores diésel y compresímetros analógicos y/o digitales para motores a nafta..
41. Multímetro para realizar mediciones en reparaciones de sistemas electrónicos concernientes a inyección electrónica.
42. Generador de 50 kv como mínimo a modo de garantizar energía eléctrica durante el horario laboral, de tal manera a cumplir cabal, eficientemente y sin interrupciones por cortes temporales de luz los trabajos encomendados
43. Prensa hidráulica con capacidad de 30 (treinta) toneladas, actuadores hidráulicos para elevamiento de vehículos, llaves de mano, medidor de compresión de motor.
44. Multitester digital de uso automotriz.
45. Gato para desmontaje de caja de cambios.
46. DosUna (21) salas cerradassala cerrada y refrigerada para reparación de motores y cajas

* En el caso de Torno para rectificación de tambores y freno, podrá ser tercerizado, para lo cual, deberá acreditar que cuenta con contrato vigente y/o carta compromiso de contratación con el taller especialista del ramo requerido, al momento de la verificación in situ del taller durante la evaluación, demostrando así que el servicio se encuentra garantizado si la convocante lo requiera.

** En el caso de Torno para reparación de ejes y cardanes, podrá ser tercerizado, para lo cual, deberá acreditar que cuenta con contrato vigente y/o carta compromiso de contratación con el taller especialista del ramo requerido, al momento de la verificación in situ del taller durante la evaluación, demostrando así que el servicio se encuentra garantizado si la convocante lo requiera.

*** En el caso de Banco de limpieza de picos electro inyectores diésel (Common Rail), podrá ser tercerizado, para lo cual, deberá acreditar que cuenta con contrato vigente y/o carta compromiso de contratación con el taller especialista del ramo requerido, al momento de la verificación in situ del taller durante la evaluación, demostrando así que el servicio se encuentra garantizado si la convocante lo requiera.

- Todos los integrantes del del Consorcio deberán cumplir con los requisitos legales en su totalidad; tales como ser: obligaciones tributarias, laborales y de seguridad social.